吉林冷却塔减速机-康乔制冷(在线咨询)-冷却塔减速机型号：

冷却塔减速机的结构
　　冷却塔减速机由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使冷却塔减速机结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。
　　冷却塔减速机电动机：采用我国设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。

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视频作者：德州康乔制冷设备有限公司

   冷却塔风机挑选，要依据当地的气象条件和开始选定的填料等塔内部件的方式，依据以上条件，进行热力计算，求出气水比是多少；然后再依据一些经历数值，选定冷却塔减速机厂家的高度，进风口高度，支撑梁的根数等。
   冷却塔减速机输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。

　　冷却塔减速机可以借助维修蜗轮蜗杆齿面来做到蜗轮副的触碰精密度。冷却塔减速机中涡杆的生产和查验比蜗轮蜗杆非常容易，以冷却塔减速机为基准点维修蜗轮蜗杆齿面随后去相互配合它，理论上是非常有效的。选用具备的端铣刀（铣递刀），可以很容易的使端铣刀钻削刃与涡杆维持致而做到触碰规定，因为这类端铣刀损坏快、周期短、冷却塔减速机率低，只适用少许生产制造。次之是选用珩磨法，珩磨涡杆可以和工作中涡杆在同场数控车床之前调节打磨，对实际操作技术性无需追求，但珩磨涡杆一样损坏快、生产效率低，且成本相对高。珩磨剂易挤进蜗轮蜗杆齿面，危害蜗轮副的运行使用寿命，这缺陷对铜质蜗轮蜗杆尤其不好。

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